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環(huán)梁-桁架支撐體系在大型基坑工程中的應(yīng)用

發(fā)布者：君小豪

研究目的：北京西站地下行包庫是北京西站改擴(kuò)建工程中的一個(gè)重大項(xiàng)目，對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)度起著控制作用。通過本研究，擬找到一個(gè)施工便捷、結(jié)構(gòu)合理的支護(hù)體系。研究方法：根據(jù)地質(zhì)情況、周圍環(huán)境要求、工程功能、當(dāng)?shù)氐某Ｓ檬┕す?..

二級(jí)退臺(tái)圍護(hù)加斜支撐在深基坑中的應(yīng)用

發(fā)布者：君小豪

根據(jù)基礎(chǔ)各部位開挖深度的不同，采取退臺(tái)卸荷和不同的臨時(shí)斜撐及加強(qiáng)被動(dòng)區(qū)等措施，達(dá)到了施工周期短、投資少和保證基坑及周邊建筑安全的目的。 　　

繩鋸無損切割技術(shù)在城市地鐵深基坑混凝土支撐拆除中的應(yīng)用

發(fā)布者：君小豪

蘇州地鐵塔園路站西端頭井及擴(kuò)大段的基坑支撐體系，采用了三道混凝土支撐，針對(duì)主體結(jié)構(gòu)澆筑時(shí)第二、三道支撐的拆除，通過方案比選，制定繩鋸無損切割拆除的施工方案，在實(shí)施時(shí)根據(jù)實(shí)際情況采取應(yīng)對(duì)措施，順利完成了拆除施工，效...

基坑鋼支撐安裝圖

發(fā)布者：君小豪

cad格式，說明基坑剖面合鋼支撐的支撐節(jié)點(diǎn)詳圖 　　

SMW工法加鋼支撐在基坑支護(hù)中的應(yīng)用

發(fā)布者：君小豪

1. SMW工法+鋼支撐方案設(shè)計(jì) 　　 抗管涌計(jì)算?；娱_挖至③粉質(zhì)粘土層中下部，受到微承壓含水④粉土層和⑤粉砂層中承壓水的影響，該含水層承壓水頭較高，水量中等，滲透性較強(qiáng)，直接開挖將引起基坑涌水和流砂，故進(jìn)行抗管涌計(jì)算...

某擋土墻設(shè)計(jì)施工圖

發(fā)布者：君小豪

某擋土墻設(shè)計(jì)施工圖

[江蘇]深基坑SMW工法樁加斜拋撐及復(fù)合土釘墻支護(hù)施工圖

發(fā)布者：君小豪

本工程基坑開挖深度為4.45m~6.6m，基坑周邊環(huán)境簡單，基坑支護(hù)安全等級(jí)為二級(jí)?；又ёo(hù)設(shè)計(jì)采用分級(jí)放坡開挖，復(fù)合土釘墻+700@1000攪拌樁止水帷幕，850@1200SMW工法樁+型鋼斜撐支護(hù)結(jié)構(gòu)。 　　13頁，編制于2008年。

[安徽]深基坑鉆孔灌注樁排樁加斜拋撐支護(hù)施工圖

發(fā)布者：君小豪

本工程基坑采用鉆孔灌注樁排樁加斜拋撐支護(hù)，排樁樁徑φ1000、φ1200，間距1600mm布置。很基坑支護(hù)平面布置圖、基坑支護(hù)剖面圖及大樣圖，8張，編制于2013年。

擠密樁消除黃土濕陷性的可靠度研究

發(fā)布者：君小豪

用可靠度理論研究了濕陷性黃土地區(qū)的灰土擠密樁復(fù)合地基，通過對(duì)確定灰土樁間距、有效樁徑以及處理濕陷性黃土地基所需要的樁長等問題的概率分析，提出了擠密樁可靠度設(shè)計(jì)的一種方法。 　　

擋土墻設(shè)計(jì)說明

發(fā)布者：君小豪

1. 材料及要求： 　　石料應(yīng)是結(jié)構(gòu)密實(shí)、石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無裂縫的硬質(zhì)石料，石料強(qiáng)度等級(jí)一般不小于MU60。強(qiáng)度等級(jí)以5cm×5cm×5cm含水飽和試件的極限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。砌筑擋土墻所用石料分為片石、塊石、片石混凝土等3種。一...

[山東]15米深基坑樁錨支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)施工圖

發(fā)布者：君小豪

基坑開挖深度約15.25米。原基坑支護(hù)設(shè)計(jì)采用“單排鉆孔灌注樁+樁間三管高壓旋噴樁+四~五道預(yù)應(yīng)力錨桿”支護(hù)方式，現(xiàn)優(yōu)化為“單排鉆孔灌注樁+樁間三管高壓旋噴樁+二~三道鉅聯(lián)擴(kuò)大頭錨索”。 　　14張圖。

土釘支護(hù)技術(shù)在土質(zhì)邊坡中的應(yīng)用

發(fā)布者：君小豪

通過討邊坡土層參數(shù)和邊坡穩(wěn)定分析采用土釘墻對(duì)邊坡進(jìn)行支護(hù)治理，有效改善了土體的結(jié)構(gòu)，彌補(bǔ)了土體抗剪. 抗拉強(qiáng)度低的弱點(diǎn)，形成一種主動(dòng)制約機(jī)制的支護(hù)結(jié)構(gòu)，顯著地提高了邊坡整體穩(wěn)定性。