国产精品久久久久无码AV色戒,国产免费AV片在线播放,在线播放无码后入内射少妇,性欧美video高清

行業(yè)新聞

官宣!成都軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)獲得批復(fù)

發(fā)布者:君小豪
國家發(fā)展改革委關(guān)于成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)的批復(fù)

發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕1071號



四川省發(fā)展改革委:

轉(zhuǎn)來《關(guān)于報送<成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)>的請示》(川發(fā)改〔2019〕17號)收悉。經(jīng)研究并商住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,現(xiàn)批復(fù)如下。

一、為落實成渝城市群發(fā)展規(guī)劃,加快建設(shè)國家中心城市,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),提高城市公共交通服務(wù)水平,原則同意成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(附后),建設(shè)8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線一期、30號線一期等8個項目,規(guī)劃期為2019-2024年。

二、在規(guī)劃實施過程中,要按照現(xiàn)代、安全、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的原則,統(tǒng)籌城市開發(fā)進(jìn)程、建設(shè)條件及財力情況,把握節(jié)奏、量力而行、有序推進(jìn)項目建設(shè)。加強(qiáng)城市軌道交通樞紐綜合立體開發(fā),促進(jìn)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展。

三、深入做好項目建設(shè)方案論證。進(jìn)一步優(yōu)化項目建設(shè)方案,合理控制工程造價,有效提升快線運營速度和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平。高度重視文物保護(hù)工作,線路走向和站點設(shè)置應(yīng)避開文物本體,在文物保護(hù)單位保護(hù)范圍及建設(shè)控制地帶建設(shè)的項目,應(yīng)采取有效措施加強(qiáng)文物保護(hù)。進(jìn)一步研究有關(guān)項目穿越高速鐵路的建設(shè)方案,加強(qiáng)鐵路路基、橋梁防護(hù),盡可能減小對鐵路運輸?shù)挠绊憽?

四、本期建設(shè)項目要與天府機(jī)場、雙流機(jī)場、火車北站、火車南站等主要對外交通樞紐做好規(guī)劃銜接。統(tǒng)籌做好城市軌道交通與高速鐵路、城際鐵路等規(guī)劃布局的銜接,做好換乘設(shè)計,提升旅客出行的安全性、便捷性。加強(qiáng)城市軌道交通樞紐綜合立體開發(fā),發(fā)揮土地增值效益,促進(jìn)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展。

五、嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃和權(quán)限審批(核準(zhǔn))項目,基本建設(shè)方案不得隨意變更。審批(核準(zhǔn))前應(yīng)委托有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)開展項目評估,建立公示和信息公開制度。項目批復(fù)文件抄送我委,并按要求及時報送項目建設(shè)進(jìn)展等情況。按照國家相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章要求,規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)行為。

六、切實防范地方政府債務(wù)風(fēng)險。嚴(yán)格按規(guī)劃批復(fù)要求落實地方財政出資,并分年度納入地方財政預(yù)算支出計劃,具備條件后方可啟動項目建設(shè)。建立持續(xù)穩(wěn)定的建設(shè)資金保障機(jī)制,項目籌資模式、資金來源不得隨意調(diào)整,嚴(yán)禁以債務(wù)性資金代替財政資金,嚴(yán)格落實融資資金償還來源,嚴(yán)禁通過融資平臺公司或以PPP等名義違規(guī)變相舉債。我委將會同有關(guān)方面對項目資金落實情況開展專項檢查等。

七、切實保障城市軌道交通工程質(zhì)量和運營安全。高標(biāo)準(zhǔn)做好城市軌道交通工程設(shè)計,加強(qiáng)項目建設(shè)的全程管理和監(jiān)督。高度重視城市軌道交通運營安全,在項目可行性研究和設(shè)計等前期工作中,充分考慮運營安全和服務(wù)需求;在運營階段,軌道交通運營企業(yè)要加強(qiáng)運營安全管理,做好城市軌道交通人才隊伍培養(yǎng)和儲備。

八、請你委會同有關(guān)部門加強(qiáng)建設(shè)過程中監(jiān)督檢查,并依據(jù)相關(guān)規(guī)定做好項目后評價和竣工驗收等有關(guān)工作,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時處置,遇有重大問題及時向我委報告。

附件:成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)

國家發(fā)展改革委

2019年6月17日


成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃

(2019-2024年)


一、線網(wǎng)規(guī)劃
成都市城市軌道交通遠(yuǎn)期線網(wǎng)規(guī)劃由31條線路組成,總長1557公里。


二、建設(shè)規(guī)劃
(一)建設(shè)方案。
2019至2024年,建設(shè)8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線一期、30號線一期工程等8個項目,總長176.65公里。項目建成后,成都市將形成總長約692公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
8號線二期工程東北段自十里店站至龍?zhí)端聳|站,線路長6.51公里,設(shè)車站6座;西南段自蓮花站至西航港客運中心站,線路長度1.32公里,設(shè)站1座。項目投資74.52億元,建設(shè)工期為5年。
10號線三期工程自太平園站至人民公園站,線路長5.50公里,設(shè)車站4座,項目投資37.16億元,建設(shè)工期為5年。
13號線一期工程自七里溝站至龍華寺站,線路長28.85公里,設(shè)車站19座,項目投資236.44億元,建設(shè)工期為5年。
17號線二期工程自機(jī)投橋站至龍?zhí)端聳|站,線路長27.60公里,設(shè)車站17座,項目投資200.14億元,建設(shè)工期為5年。
18號線三期工程北段自火車南站至火車北站,線路長11.01公里,設(shè)車站5座;南段自天府機(jī)場1號2號航站樓站延伸至天府機(jī)場北站,線路長3.28公里;全線增設(shè)孵化園站、福田站。項目投資146.56億元,建設(shè)工期為5年。
19號線二期工程自九江北站至天府新站,線路長45.60公里,設(shè)車站10座,項目投資284.25億元,建設(shè)工期為5年。
27號線一期工程自栗子灣站至龍咀村站,線路長22.20公里,設(shè)車站20座,項目投資148.13億元,建設(shè)工期為5年。
30號線一期工程自航樞大道站至洪家橋站,線路長24.78公里,設(shè)車站24座,項目投資191.12億元,建設(shè)工期為5年。


(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
8號線采用A型車6輛編組,最高運行時速80公里;10號線采用A型車6輛編組,最高運行時速100公里;13、17、18、19號線采用A型車8輛編組,最高運行時速140公里;27、30號線采用B型車6輛編組,最高運行時速80公里。在規(guī)劃實施階段,支持采用全自動運行技術(shù)裝備,提高關(guān)鍵技術(shù)保障能力,進(jìn)一步優(yōu)
化車型、速度等主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運營組織方案,為發(fā)展預(yù)留空間。


(三)資金安排。
項目總投資1318.32億元,其中資本金比例40%,計527.33億元,由市、區(qū)政府兩級財政資金承擔(dān),資本金以外的資金利用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。


(四)實施保障。
近期建設(shè)項目由成都市政府組織實施,制定相關(guān)政策并安排專項資金用于保證建設(shè)和保障正常運營,結(jié)合城市開發(fā)進(jìn)程,把握節(jié)奏、穩(wěn)步推進(jìn)項目建設(shè),確保工程質(zhì)量和安全。
在規(guī)劃實施過程中,注重優(yōu)化線路換乘便捷性,加強(qiáng)行車組織設(shè)計,提高線路服務(wù)水平、客流效益;優(yōu)化中心城區(qū)外線路敷設(shè)方式及站間距設(shè)置,實現(xiàn)快速通達(dá)的規(guī)劃功能;優(yōu)化綜合交通銜接,提高公共交通整體效率和吸引力;統(tǒng)籌協(xié)調(diào)地鐵建設(shè)與周邊生態(tài)、環(huán)境及建設(shè)工程的關(guān)系,深入研究規(guī)劃線路選線問題;專項規(guī)劃設(shè)計車站周邊土地利用和交通接駁,重點控制好車輛段和停車場建設(shè)用地,積極探索利用土地開發(fā)保障城市軌道交通持續(xù)發(fā)展的途徑。

(成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)示意圖)




?