5月1日，深圳市地鐵集團有限公司發(fā)布了5條城際鐵路的勘察設(shè)計總體總包標段公告。具體涉及穗莞深城際鐵路（前海至皇崗口岸段），全長25公里；深汕高鐵起點西麗，終點深汕合作區(qū)，全長127公里；深惠城際鐵路起點前海，終點惠州機場，全長130公里；深大城際鐵路，起點深圳機場，終點大亞灣，全長86公里；龍崗至大鵬支線起點龍城廣場，終點新大，全長42公里。

5月21日，《佛山市軌道交通局廣州28號線佛山段近期建設(shè)線路控制性規(guī)劃公開招標公告》發(fā)布。5月25日，《軌道交通增城境內(nèi)28號線及支線控制性規(guī)劃研究公開招標公告》發(fā)布。根據(jù)招標文件，廣州28號線為一條東西向市域高速軌道，將串聯(lián)廣州、佛山、東莞三市。最新發(fā)布的公告，則意味著這條堪稱“灣區(qū)橫軸”的東西走向的軌道快線迎來了新進展。

5月26日，深圳市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室發(fā)布了廣深第二高鐵5個項目的前期招標公告，包括：《廣深第二高鐵工程預(yù)可行性研究公告》《深河鐵路工程預(yù)可行性研究公告》《深南鐵路（深肇鐵路）工程預(yù)可行性研究公告》《深超總樞紐工程預(yù)可行性研究公告》《深圳站引入高鐵改造工程預(yù)可行性研究公告》。

6月1日，廣東珠三角城際軌道交通有限公司發(fā)布了廣清城際南、北延線的環(huán)境影響評價報告書全文公示及公眾參與說明公開。同日，該公司還對外發(fā)布了廣清城際南、北延線的站前工程施工總價承包招標公告。

據(jù)了解，經(jīng)過多年發(fā)展，粵港澳大灣區(qū)城市群內(nèi)的軌道交通建設(shè)已經(jīng)取得了長足的進步，形成“高鐵、普鐵、城際、地鐵”并存的多層級網(wǎng)絡(luò)體系。

去年2月印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃發(fā)展綱要》提出構(gòu)筑大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)，包括完善大灣區(qū)鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)，加快城際鐵路建設(shè)，有序規(guī)劃珠三角主要城市的城市軌道交通項目。當前，粵港澳大灣區(qū)正在加大城市間軌道交通互聯(lián)互通的力度。

華南城市研究會會長、暨南大學公共管理學院教授胡剛告訴記者，《粵港澳大灣區(qū)(城際)鐵路建設(shè)規(guī)劃》去年已經(jīng)上報國家，今年是粵港澳大灣區(qū)全面鋪開的關(guān)鍵之年，粵港澳大灣區(qū)各城市的軌道交通建設(shè)勢必會加碼提速。“5月以來大灣區(qū)多條城軌迎來新進展，就表明大灣區(qū)軌道交通正加速推進?！?

在胡剛看來，發(fā)展高鐵、城際軌道、地鐵、輕軌等大運量、快速便捷的軌道交通，是粵港澳大灣區(qū)城市群、都市圈建設(shè)發(fā)展的客觀需要，粵港澳大灣區(qū)今后會有越來越多的軌道交通進行建設(shè)施工，城市間的軌道交通也將加速融合，由點成面，形成一張“網(wǎng)”，成為串聯(lián)起粵港澳大灣區(qū)城市群互聯(lián)互通的“主動脈”，將有力地促進城市群融合發(fā)展。

事實上，按照有關(guān)規(guī)劃，粵港澳大灣區(qū)正在推進廣州、深圳兩個一線城市的城市軌道交通向周邊城市合理延伸?！稄V州市推動綜合城市功能出新出彩行動方案》提出，要加快廣州地鐵線網(wǎng)向周邊城市延伸，目前廣州地鐵與莞、深、中、清、珠、惠等周邊6市已在規(guī)劃層面形成互聯(lián)?！渡钲诮ㄔO(shè)交通強國城市范例行動方案（2019~2035年）》也提出，深圳將與周邊城市共同推進城際鐵路建設(shè)，促進都市圈融合發(fā)展，同時適時推進城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)向周邊城市延伸。