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行業(yè)新聞

長沙地鐵2號線西延二期、3號線南延線最新進展來了!

發(fā)布者:君小豪

7月9日,長沙市交通軌道集團公布了長沙市軌道交通2號線西延二期工程環(huán)境影響報告書(征求意見稿)。



文件透露,項目計劃于2020年9月開工建設(shè),2025年2月建成通車,工程總投資111.38億元。

據(jù)悉,長沙市軌道交通2號線西延二期工程線路起于長沙西站(原規(guī)劃金橋樞紐),沿匯智路往南引入梅溪湖核心片區(qū),再沿梅溪湖中軸線往東穿越西三環(huán),止于2號線西延一期工程起點站梅溪湖西站(不含),線路全長13.99公里,其中地下線長13.78公里,地面線長0.21公里,設(shè)車站11座,均為地下站。新建青山路停車場一座,出入線于岳麓大道站接軌,與6號線共享梅溪湖主變。
全線設(shè)換乘站3座,分別為長沙西站與S2線、10號線、12號線、長株潭城際、渝長廈高鐵換乘,楓林西路站與規(guī)劃長寧快線換乘,省圖書新館站與6號線、S2線、岳長衡城際換乘。
本次工程可行性研究方案中,2 號線西延二期工程基本走向與規(guī)劃中一致,線路全 長 13.99公里,其中地下線長 13.78公里,地面線長 0.21公里,設(shè)車站 11 座,均為地下站, 新建青山路停車場,主變利用 6 號線梅溪湖主變,控制中心利用既有杜花路控制中心。 


工可方案中線路起訖點、基本走向、車站、車輛選型與編組與建設(shè)規(guī)劃基本一致。與原建設(shè)規(guī)劃方案相比,工可方案對線路方案、敷設(shè)方式、停車場位 置等進行了調(diào)整,導致線路總長度減少0.73公里、取消高架段 3.20公里、增加地面線路 0.21公里,停車場位置發(fā)生變化。


2 號線西延二期工程線路全長 13.99公里,其中地下線長 13.78公里,地面線長 0.21公里, 設(shè)車站 11 座,均為地下站。分別是長沙西站、岳麓大道站、麓學路站、金州大道站、雷鋒西站、楓林西路站、看云路站、櫻花路站、百合路站、省圖書新館站、映日路站,其中換乘站三座,分別是長沙西站、楓林西路站、省圖書新館站。








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