資料目錄
- 一、工程概況
- 二、編制說明
- 三、工程地質(zhì)和水文條件
- 四、 工程質(zhì)量、安全目標
- 五、工期目標
- 六、施工總部署
- 七、土方開挖施工方案
- 八、基坑降水方案
- 九、支護施工方案
- 十、 基坑監(jiān)測方案
- 十一、雨季施工方案
- 十二、地下室抗浮措施
- 十三、應(yīng)急救援預案
內(nèi)容簡介
地下汽車庫呈“工”字型,其中14#、17#、18#樓建筑基礎(chǔ)開挖深度分別為:3.6m,3.5m,3.5m;地下車庫建筑基礎(chǔ)開挖深度為5.8m。
本工程基坑側(cè)壁安全等級為三級,基坑側(cè)壁重要性系數(shù)為0.90,基坑支護結(jié)構(gòu)有效使用時效為12個月。
本工程地下室基坑各側(cè)均采用三級放坡支護方案,集水坑和電梯井等局部落深處處也采用放坡支護方案。基坑放坡各側(cè)坡面均采用鋼絲網(wǎng)片(50×50)C20厚5cm細石混凝土護坡,鋼絲網(wǎng)片采用長0.4m的φ12鋼筋固定,插筋水平間距為1.5m;采用二級垂直井點和明溝排水相結(jié)合的方法進行施工(局部落深處可采用埋置式井點降水方案),基坑內(nèi)設(shè)置排水盲溝,以排除基坑積水,并分段設(shè)置集水坑。
共33頁,附圖 7張,編制于2015年。