為地下兩層島式車站，車站總長(zhǎng)度為210.35m，寬度為19.6m，車站側(cè)墻厚700mm，底板厚900mm，中板厚400mm，頂板厚800mm，車站負(fù)一層凈空為5.15m，負(fù)二層凈空為7.13m。位于濱海拋石區(qū)，自地面至以下5-6m范圍內(nèi)存在大量的人工填石，地連墻施工難度大。
　　【破壞分析】
　　從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及現(xiàn)場(chǎng)鑿除結(jié)果分析，基坑中部以上連續(xù)墻傾限數(shù)值較小，基本在允許范圍之內(nèi)，下部?jī)A限數(shù)值較大，而且每個(gè)斷面傾限數(shù)值沒(méi)有規(guī)律性可循。
　　【處理措施】
　　1、對(duì)未施工主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻的連續(xù)墻鼓包現(xiàn)象，加強(qiáng)過(guò)程控制，隨挖隨測(cè)隨鑿。
　　2、對(duì)已施工底板和矮邊墻段，實(shí)測(cè)主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻厚度小于700mm的，將矮邊墻及腋角混凝土鑿除到與底板頂面平齊，將連續(xù)墻表面保護(hù)層鑿除至主筋位置……
　　22頁(yè)，編制于2013年。